Kan niet duidelijk luisteren op de riviercruiseschip in Parijs? Yingmi's rondleiding zorgt ervoor dat u de Seine volledig begrijpt.
Meest recente bedrijfsinformatie over Kan niet duidelijk luisteren op de riviercruiseschip in Parijs? Yingmi's rondleiding zorgt ervoor dat u de Seine volledig begrijpt.
Talrijke internationale reizigers die voor het eerst een Seine-riviercruise in Parijs maken, zullen zeker tegen veel frustrerende problemen aanlopen: De gids gebruikt een luidspreker om het verhaal van de Eiffeltoren te vertellen, maar het gezoem van de motor en het gefluit van de wind vermengen zich, waardoor er alleen een kakofonie in uw oren overblijft. Het is moeilijk om dichtbij te luisteren; zelfs als u erin slaagt om op de voorste rij te komen, zult u merken dat er alleen Engelse en Franse beschrijvingen zijn, en Japans, Arabisch zijn totaal onmogelijk; u wilt meer informatie horen over de achtergrond van de Louvre-dok, maar de gids moet zich haasten naar de volgende attractie en kan het alleen snel bekijken - de opmerkelijke cruise-ervaring wordt bedorven door "kan niet luisteren, kan niet begrijpen, geen keuze".
De Seine, vaak geprezen als de "ruggengraat van Parijs", heeft de opkomst en ondergang van de Franse hoofdstad eeuwenlang meegemaakt. Elke bocht van de rivier, elk gebouw langs de oevers, draagt een uniek historisch gewicht. De Louvre bijvoorbeeld, die trots aan de rechteroever staat, was ooit een koninklijk paleis voordat het werd omgevormd tot 's werelds beroemdste kunstmuseum. Wanneer men langs de grandioze gevel vaart, kan men niet anders dan zich de processies van Franse monarchen voorstellen die ooit door de poorten trokken, of de kunstenaars die onvermoeibaar werkten om de meesterwerken binnenin te cureren. Evenzo blijft de Notre-Dame kathedraal, hoewel nog steeds herstellende van de brand van 2019, een symbool van de grandeur van de gotische architectuur. Vanaf de rivier kunnen bezoekers de ingewikkelde luchtbogen en de overblijfselen van de glas-in-loodramen bewonderen, die elk verhalen vertellen uit de Bijbel en de middeleeuwse geschiedenis.
Een andere parel langs de Seine is de Pont Alexandre III, een brug versierd met vergulde beelden en ingewikkelde gravures. Voltooid in 1900 voor de Exposition Universelle, werd hij vernoemd ter ere van tsaar Alexander III van Rusland, een bewijs van de diplomatieke vriendschap tussen Frankrijk en Rusland in die tijd. Terwijl de cruise onder de brug glijdt, glinsteren de gouden details in het zonlicht, waardoor een adembenemend gezicht ontstaat dat aanvoelt als een stap in een vervlogen tijdperk. Zelfs de moderne structuren, zoals het Centre Pompidou met zijn zichtbare pijpen en gedurfde kleuren, contrasteren prachtig met de historische gebouwen, en laten zien dat Parijs in staat is om oud en nieuw naadloos te combineren.
In feite vereist dit "mobiele + outdoor" scenario van Parijse riviercruises echteen aangepaste stemgestuurde reisoplossing. Yingmi maakt al 15 jaar discussietools en begrijpt al lang de behoeften van internationale reizigers op de Seine-riviercruises. Of het nu gaat om ruisonderdrukking en anti-interferentie, meertalige dekking of automatische synchronisatie met de attracties, een paar tools kunnen de meerderheid van de problemen oplossen, waardoor reizigers kunnen luisteren naar de verhalen achter elk oeverlandschap zonder te hoeven concurreren met lawaai, en kunnen genieten van een serene rondleiding.
Een van de meest vervelende punten op de Seine-riviercruise is "lawaai" en "taal" - het motorgeluid, windgeluid en discussies van reizigers vermengen zich allemaal, en het geluid van reguliere rondleidingen kan uw oren niet eens bereiken; terwijl reizigers uit Japan, Duitsland en het Midden-Oosten de historische details van de attracties in het Engels niet kunnen begrijpen. Yingmi's M7 zelfgeleide reistool heeft deze twee pijnpunten net verpletterd.
In eerste instantie maakt ruisonderdrukking M7 gebruik van Yingmi's exclusieve SOC ingebedde geïntegreerde elektronische ruisonderdrukkingstechnologie, wat een gepatenteerde technologie in het land is, en kan tot 80% van het ecologische lawaai op de cruise filteren. Ongeacht of u aan de achtersteven zit en van de wind geniet of in de buurt van de motor, u kunt duidelijk de details van de beschrijving horen, zoals "Toen de Eiffeltoren in 1889 werd gebouwd, werd deze tegengewerkt door 47 Parijse schrijvers, waaronder Maupassant, die zeiden dat het 'de skyline van Parijs verwoestte'"; zelfs als er reizigers in de buurt kletsen, zal het de beschrijvingsaudio niet bedekken, en hoeft u niet opzettelijk voorover te leunen om te luisteren.
Voor meertaligheid is er geen probleem. M7 is uitgerust met het HM8.0 meertalige deelsysteem, met standaard Engels, Frans, Japans, Duits, Arabisch, Spaans, enzovoort 8 talen, die net de reguliere reizigers op de Parijse cruise bestrijken. Wanneer internationale reizigers de tool krijgen, kunnen ze van taal wisselen door op de taaltoets te drukken, en er zijn duidelijke gesproken aanwijzingen, dus er is geen vereiste om u zorgen te maken dat u het verkeerd krijgt. Voorheen gebruikte een Arabische reiziger Arabisch om te luisteren naar "het verguldingsproces van de Alexandre III-brug", en de beschrijving bevatte ook "Deze verguldtechnologie heeft overeenkomsten met traditioneel goudsmeedwerk in het Midden-Oosten", en de reiziger zei: "Het is nog begrijpelijker dan alleen de attractie-intro, het begrijpt echt onze interesses".
De levensduur van de batterij is ook betrouwbaar. M7 maakt gebruik van PMU risicovrije intelligente lithiumbatterijen, en met één keer opladen kan deze continu 15 uur worden gebruikt. Zelfs als u de langste 4-uur durende cruiseroute neemt en enige tijd naar de kust gaat, raakt de tool niet zonder stroom. Bovendien is hij explosiebestendig, en op de cruiseliner, zelfs als er af en toe hobbels of spetters water zijn, is er geen vereiste om u zorgen te maken over veiligheidsproblemen; de borstmontage ziet er heel licht uit, hij knijpt niet in uw nek, en u kunt hem gewoon afdoen bij het maken van een foto, zonder bang te zijn dat hij in het water valt zoals het vasthouden van een telefoon.
Talrijke internationale reizigers besluiten op het laatste moment de cruise te nemen, zonder de rondleidingstools van tevoren te hebben voorbereid, en willen huren maar moeten in de rij staan om te wachten tot het personeel zich registreert, wat vooral tijdrovend is.Yingmi's Z50 rondleidingtool zelfverhuurkast kan dit "kortetermijnvereiste" gewoon oplossen, of het nu in het resort bij de cruiseterminal of bij de entree van de cruiseliner is, plaats er gewoon een en het kan worden gebruikt. De bediening van de Z50 is uiterst eenvoudig. Internationale reizigers scannen gewoon de QR-code met hun smartphones, selecteren de huurperiode en taal, en de huurbalie zal automatisch een volledig opgeladen gidsmachine tevoorschijn toveren. Het hele proces duurt minder dan een minuut, en er is geen vereiste om hulp te vragen van personeel. De gereedschapstas wordt ook geleverd met een eenvoudige gebruikershandleiding, die aantekeningen bevat voor "aan/uit-schakelaar", "taalschakelknop" en "volumeregeling", waardoor zelfs beginnende gebruikers het eenvoudig kunnen bedienen.
![]()
De tools zijn ook erg handig. Nadat reizigers klaar zijn met het gebruik van het vaartuig, kunnen ze eenvoudig een Z50-verhuurbalie vinden om de tools terug te brengen. De machine detecteert automatisch de toolstatus: als het batterijniveau lager is dan 20%, stuurt hij automatisch naar de oplaadlocatie; als er een kleine vlek is, activeert hij zeker de ultraviolette desinfectiemodule. De volgende gebruiker ontvangt zeker altijd een schone en volledig opgeladen tool. Internationale reizigers zijn vooral bezorgd over hygiëneproblemen, en dit "zelfbedieningsverhuur + geautomatiseerd desinfectie" model is veel geruststellender dan handmatige toolverdeling.
Bovendien kan de backend van de Z50 de hoeveelheid en status van de tools in realtime bijhouden. Het personeel van de cruiseterminal hoeft niet dagelijks te tellen. Ze kunnen gewoon zien "hoeveel tools er vandaag zijn verhuurd" en "hoeveel er beschikbaar zijn" op het computersysteem. Als een apparaat een kleine storing heeft, vergrendelt de verhuurbalie het automatisch en waarschuwt, waardoor het handig is voor tijdige onderhoud en veel arbeidskosten worden bespaard.
Bij het gebruik van de gids-tool is de grootste zorg voor internationale reizigers "het niet lokaal kunnen gebruiken" en "problemen hebben zonder dat iemand ze behandelt". Yingmi had deze details al van tevoren overwogen. Of het nu gaat om de toolconformiteit of de after-sales garantie, het kan internationale reizigers geruststellen om te gebruiken.
Allereerst, met betrekking tot compliance, of het nu gaat om de M7- of Z50-tools, ze zijn allemaal geslaagd voor de EU CE- en RoHS-certificeringen, evenals de ISO9001-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen. In een stad als Parijs, die strenge normen heeft voor elektronische apparaten, is er geen vereiste om u zorgen te maken dat u wordt gestopt omdat u niet aan de voorschriften voldoet. De spanning ondersteunt ook 100-240V wereldwijd universeel gebruik. Zelfs als reizigers hun eigen gehuurde M7 uit China naar Parijs meenemen en deze aansluiten, kan deze worden gebruikt zonder een converter te kopen.
Wat mensen geruststelt, is dat elke Yingmi-tool 5 strenge inspecties ondergaat voordat deze de fabriek verlaat, van de 1e tot de 100e duizendste eenheid. Er zijn geen veiligheidsongevallen geweest, en het is ook verzekerd door een bekende verzekeraar. Zelfs als de tools per ongeluk beschadigd raken op de cruiseliner, is er een garantie, en hoeven reizigers de schade niet zelf te dragen.
De charme van de Seine-riviercruise in Parijs is nooit "alleen de Eiffeltoren zien en vertrekken", maar luisteren naar de verhalen van elk gebouw onderweg - de vergulding achter de Alexandre III-brug is de vriendschap tussen Frankrijk en Rusland, de kustlijn van de Louvre verbergt de achtergrond van de Franse koninklijke familie, de voorganger van het Musée d'Orsay was een treinstation. Deze details vereisen een betrouwbare gids om te "ontgrendelen".
Yingmi's M7 en Z50 zijn geen eenvoudige "geluidsproducerende apparaten", maar "oplossingen" op maat van de cruisescène in Parijs: gebruik van ruisonderdrukkingstechnologie om het lawaai op het schip tegen te gaan, het dekken van de behoeften van verschillende reizigers met meerdere talen, het gebruik van GPS-positionering om de beschrijvingen te synchroniseren met de attracties, en het oplossen van kortetermijnvereisten door middel van zelfbedieningsverhuur. Met deze apparaten in de hand kunnen reizigers op de cruise niet langer worstelen met lawaai of zich zorgen maken over taal, en kunnen ze volledig genieten van de landschappen en achtergrond van de Seine, waardoor elke cruisetocht "met details, met verhalen en geen tijdverspilling" wordt.
Als u van plan bent om een cruise in Parijs te maken, kunt u net zo goed Yingmi's gidsoplossing proberen. Misschien zult u zeker ontdekken dat elke schilderachtige omgeving langs de oevers van de Seine zoveel verhalen verbergt die het waard zijn om naar te luisteren.
FAQ
V1: Hoe lang gaat de batterij van de Yingmi M7 mee op een enkele lading?
A1: De Yingmi M7 maakt gebruik van PMU veilige intelligente lithiumbatterijen, die continu 15 uur kunnen worden gebruikt op een enkele lading, volledig voldoend aan de behoeften van zelfs de langste 4-uur durende Seine-riviercruiseroutes.
V2: Welke talen ondersteunt de Yingmi M7?
A2: Het is uitgerust met het HM8.0 meertalige deelsysteem, dat 8 standaardtalen ondersteunt, waaronder Engels, Frans, Japans, Duits, Arabisch en Spaans, en de reguliere toeristengroepen op Parijse cruises bestrijkt.
V3: Waar kan ik het Yingmi Z50 rondleidingstoestel huren?
A3: De Z50 zelfverhuurkasten worden geplaatst in het toeristencentrum van de cruiseterminal en de ingang van het cruiseschip. U kunt het huren door eenvoudig de QR-code met uw mobiele telefoon te scannen.
Kan niet duidelijk luisteren op de riviercruiseschip in Parijs? Yingmi's rondleiding zorgt ervoor dat u de Seine volledig begrijpt.
Meest recente bedrijfsinformatie over Kan niet duidelijk luisteren op de riviercruiseschip in Parijs? Yingmi's rondleiding zorgt ervoor dat u de Seine volledig begrijpt.
Talrijke internationale reizigers die voor het eerst een Seine-riviercruise in Parijs maken, zullen zeker tegen veel frustrerende problemen aanlopen: De gids gebruikt een luidspreker om het verhaal van de Eiffeltoren te vertellen, maar het gezoem van de motor en het gefluit van de wind vermengen zich, waardoor er alleen een kakofonie in uw oren overblijft. Het is moeilijk om dichtbij te luisteren; zelfs als u erin slaagt om op de voorste rij te komen, zult u merken dat er alleen Engelse en Franse beschrijvingen zijn, en Japans, Arabisch zijn totaal onmogelijk; u wilt meer informatie horen over de achtergrond van de Louvre-dok, maar de gids moet zich haasten naar de volgende attractie en kan het alleen snel bekijken - de opmerkelijke cruise-ervaring wordt bedorven door "kan niet luisteren, kan niet begrijpen, geen keuze".
De Seine, vaak geprezen als de "ruggengraat van Parijs", heeft de opkomst en ondergang van de Franse hoofdstad eeuwenlang meegemaakt. Elke bocht van de rivier, elk gebouw langs de oevers, draagt een uniek historisch gewicht. De Louvre bijvoorbeeld, die trots aan de rechteroever staat, was ooit een koninklijk paleis voordat het werd omgevormd tot 's werelds beroemdste kunstmuseum. Wanneer men langs de grandioze gevel vaart, kan men niet anders dan zich de processies van Franse monarchen voorstellen die ooit door de poorten trokken, of de kunstenaars die onvermoeibaar werkten om de meesterwerken binnenin te cureren. Evenzo blijft de Notre-Dame kathedraal, hoewel nog steeds herstellende van de brand van 2019, een symbool van de grandeur van de gotische architectuur. Vanaf de rivier kunnen bezoekers de ingewikkelde luchtbogen en de overblijfselen van de glas-in-loodramen bewonderen, die elk verhalen vertellen uit de Bijbel en de middeleeuwse geschiedenis.
Een andere parel langs de Seine is de Pont Alexandre III, een brug versierd met vergulde beelden en ingewikkelde gravures. Voltooid in 1900 voor de Exposition Universelle, werd hij vernoemd ter ere van tsaar Alexander III van Rusland, een bewijs van de diplomatieke vriendschap tussen Frankrijk en Rusland in die tijd. Terwijl de cruise onder de brug glijdt, glinsteren de gouden details in het zonlicht, waardoor een adembenemend gezicht ontstaat dat aanvoelt als een stap in een vervlogen tijdperk. Zelfs de moderne structuren, zoals het Centre Pompidou met zijn zichtbare pijpen en gedurfde kleuren, contrasteren prachtig met de historische gebouwen, en laten zien dat Parijs in staat is om oud en nieuw naadloos te combineren.
In feite vereist dit "mobiele + outdoor" scenario van Parijse riviercruises echteen aangepaste stemgestuurde reisoplossing. Yingmi maakt al 15 jaar discussietools en begrijpt al lang de behoeften van internationale reizigers op de Seine-riviercruises. Of het nu gaat om ruisonderdrukking en anti-interferentie, meertalige dekking of automatische synchronisatie met de attracties, een paar tools kunnen de meerderheid van de problemen oplossen, waardoor reizigers kunnen luisteren naar de verhalen achter elk oeverlandschap zonder te hoeven concurreren met lawaai, en kunnen genieten van een serene rondleiding.
Een van de meest vervelende punten op de Seine-riviercruise is "lawaai" en "taal" - het motorgeluid, windgeluid en discussies van reizigers vermengen zich allemaal, en het geluid van reguliere rondleidingen kan uw oren niet eens bereiken; terwijl reizigers uit Japan, Duitsland en het Midden-Oosten de historische details van de attracties in het Engels niet kunnen begrijpen. Yingmi's M7 zelfgeleide reistool heeft deze twee pijnpunten net verpletterd.
In eerste instantie maakt ruisonderdrukking M7 gebruik van Yingmi's exclusieve SOC ingebedde geïntegreerde elektronische ruisonderdrukkingstechnologie, wat een gepatenteerde technologie in het land is, en kan tot 80% van het ecologische lawaai op de cruise filteren. Ongeacht of u aan de achtersteven zit en van de wind geniet of in de buurt van de motor, u kunt duidelijk de details van de beschrijving horen, zoals "Toen de Eiffeltoren in 1889 werd gebouwd, werd deze tegengewerkt door 47 Parijse schrijvers, waaronder Maupassant, die zeiden dat het 'de skyline van Parijs verwoestte'"; zelfs als er reizigers in de buurt kletsen, zal het de beschrijvingsaudio niet bedekken, en hoeft u niet opzettelijk voorover te leunen om te luisteren.
Voor meertaligheid is er geen probleem. M7 is uitgerust met het HM8.0 meertalige deelsysteem, met standaard Engels, Frans, Japans, Duits, Arabisch, Spaans, enzovoort 8 talen, die net de reguliere reizigers op de Parijse cruise bestrijken. Wanneer internationale reizigers de tool krijgen, kunnen ze van taal wisselen door op de taaltoets te drukken, en er zijn duidelijke gesproken aanwijzingen, dus er is geen vereiste om u zorgen te maken dat u het verkeerd krijgt. Voorheen gebruikte een Arabische reiziger Arabisch om te luisteren naar "het verguldingsproces van de Alexandre III-brug", en de beschrijving bevatte ook "Deze verguldtechnologie heeft overeenkomsten met traditioneel goudsmeedwerk in het Midden-Oosten", en de reiziger zei: "Het is nog begrijpelijker dan alleen de attractie-intro, het begrijpt echt onze interesses".
De levensduur van de batterij is ook betrouwbaar. M7 maakt gebruik van PMU risicovrije intelligente lithiumbatterijen, en met één keer opladen kan deze continu 15 uur worden gebruikt. Zelfs als u de langste 4-uur durende cruiseroute neemt en enige tijd naar de kust gaat, raakt de tool niet zonder stroom. Bovendien is hij explosiebestendig, en op de cruiseliner, zelfs als er af en toe hobbels of spetters water zijn, is er geen vereiste om u zorgen te maken over veiligheidsproblemen; de borstmontage ziet er heel licht uit, hij knijpt niet in uw nek, en u kunt hem gewoon afdoen bij het maken van een foto, zonder bang te zijn dat hij in het water valt zoals het vasthouden van een telefoon.
Talrijke internationale reizigers besluiten op het laatste moment de cruise te nemen, zonder de rondleidingstools van tevoren te hebben voorbereid, en willen huren maar moeten in de rij staan om te wachten tot het personeel zich registreert, wat vooral tijdrovend is.Yingmi's Z50 rondleidingtool zelfverhuurkast kan dit "kortetermijnvereiste" gewoon oplossen, of het nu in het resort bij de cruiseterminal of bij de entree van de cruiseliner is, plaats er gewoon een en het kan worden gebruikt. De bediening van de Z50 is uiterst eenvoudig. Internationale reizigers scannen gewoon de QR-code met hun smartphones, selecteren de huurperiode en taal, en de huurbalie zal automatisch een volledig opgeladen gidsmachine tevoorschijn toveren. Het hele proces duurt minder dan een minuut, en er is geen vereiste om hulp te vragen van personeel. De gereedschapstas wordt ook geleverd met een eenvoudige gebruikershandleiding, die aantekeningen bevat voor "aan/uit-schakelaar", "taalschakelknop" en "volumeregeling", waardoor zelfs beginnende gebruikers het eenvoudig kunnen bedienen.
![]()
De tools zijn ook erg handig. Nadat reizigers klaar zijn met het gebruik van het vaartuig, kunnen ze eenvoudig een Z50-verhuurbalie vinden om de tools terug te brengen. De machine detecteert automatisch de toolstatus: als het batterijniveau lager is dan 20%, stuurt hij automatisch naar de oplaadlocatie; als er een kleine vlek is, activeert hij zeker de ultraviolette desinfectiemodule. De volgende gebruiker ontvangt zeker altijd een schone en volledig opgeladen tool. Internationale reizigers zijn vooral bezorgd over hygiëneproblemen, en dit "zelfbedieningsverhuur + geautomatiseerd desinfectie" model is veel geruststellender dan handmatige toolverdeling.
Bovendien kan de backend van de Z50 de hoeveelheid en status van de tools in realtime bijhouden. Het personeel van de cruiseterminal hoeft niet dagelijks te tellen. Ze kunnen gewoon zien "hoeveel tools er vandaag zijn verhuurd" en "hoeveel er beschikbaar zijn" op het computersysteem. Als een apparaat een kleine storing heeft, vergrendelt de verhuurbalie het automatisch en waarschuwt, waardoor het handig is voor tijdige onderhoud en veel arbeidskosten worden bespaard.
Bij het gebruik van de gids-tool is de grootste zorg voor internationale reizigers "het niet lokaal kunnen gebruiken" en "problemen hebben zonder dat iemand ze behandelt". Yingmi had deze details al van tevoren overwogen. Of het nu gaat om de toolconformiteit of de after-sales garantie, het kan internationale reizigers geruststellen om te gebruiken.
Allereerst, met betrekking tot compliance, of het nu gaat om de M7- of Z50-tools, ze zijn allemaal geslaagd voor de EU CE- en RoHS-certificeringen, evenals de ISO9001-certificering voor kwaliteitsmanagementsystemen. In een stad als Parijs, die strenge normen heeft voor elektronische apparaten, is er geen vereiste om u zorgen te maken dat u wordt gestopt omdat u niet aan de voorschriften voldoet. De spanning ondersteunt ook 100-240V wereldwijd universeel gebruik. Zelfs als reizigers hun eigen gehuurde M7 uit China naar Parijs meenemen en deze aansluiten, kan deze worden gebruikt zonder een converter te kopen.
Wat mensen geruststelt, is dat elke Yingmi-tool 5 strenge inspecties ondergaat voordat deze de fabriek verlaat, van de 1e tot de 100e duizendste eenheid. Er zijn geen veiligheidsongevallen geweest, en het is ook verzekerd door een bekende verzekeraar. Zelfs als de tools per ongeluk beschadigd raken op de cruiseliner, is er een garantie, en hoeven reizigers de schade niet zelf te dragen.
De charme van de Seine-riviercruise in Parijs is nooit "alleen de Eiffeltoren zien en vertrekken", maar luisteren naar de verhalen van elk gebouw onderweg - de vergulding achter de Alexandre III-brug is de vriendschap tussen Frankrijk en Rusland, de kustlijn van de Louvre verbergt de achtergrond van de Franse koninklijke familie, de voorganger van het Musée d'Orsay was een treinstation. Deze details vereisen een betrouwbare gids om te "ontgrendelen".
Yingmi's M7 en Z50 zijn geen eenvoudige "geluidsproducerende apparaten", maar "oplossingen" op maat van de cruisescène in Parijs: gebruik van ruisonderdrukkingstechnologie om het lawaai op het schip tegen te gaan, het dekken van de behoeften van verschillende reizigers met meerdere talen, het gebruik van GPS-positionering om de beschrijvingen te synchroniseren met de attracties, en het oplossen van kortetermijnvereisten door middel van zelfbedieningsverhuur. Met deze apparaten in de hand kunnen reizigers op de cruise niet langer worstelen met lawaai of zich zorgen maken over taal, en kunnen ze volledig genieten van de landschappen en achtergrond van de Seine, waardoor elke cruisetocht "met details, met verhalen en geen tijdverspilling" wordt.
Als u van plan bent om een cruise in Parijs te maken, kunt u net zo goed Yingmi's gidsoplossing proberen. Misschien zult u zeker ontdekken dat elke schilderachtige omgeving langs de oevers van de Seine zoveel verhalen verbergt die het waard zijn om naar te luisteren.
FAQ
V1: Hoe lang gaat de batterij van de Yingmi M7 mee op een enkele lading?
A1: De Yingmi M7 maakt gebruik van PMU veilige intelligente lithiumbatterijen, die continu 15 uur kunnen worden gebruikt op een enkele lading, volledig voldoend aan de behoeften van zelfs de langste 4-uur durende Seine-riviercruiseroutes.
V2: Welke talen ondersteunt de Yingmi M7?
A2: Het is uitgerust met het HM8.0 meertalige deelsysteem, dat 8 standaardtalen ondersteunt, waaronder Engels, Frans, Japans, Duits, Arabisch en Spaans, en de reguliere toeristengroepen op Parijse cruises bestrijkt.
V3: Waar kan ik het Yingmi Z50 rondleidingstoestel huren?
A3: De Z50 zelfverhuurkasten worden geplaatst in het toeristencentrum van de cruiseterminal en de ingang van het cruiseschip. U kunt het huren door eenvoudig de QR-code met uw mobiele telefoon te scannen.